BlueCargo снижает штрафы за задержку логистических операций за счет отслеживания контейнеров на портовых терминалах

BlueCargo привлекла $11 млн в новом раунде инвестиций, возглавляемом Soma Capital и Left Lane Capital. Компания оптимизирует логистику на портовых терминалах и снижает пени за просрочку платежа для автотранспортных компаний и грузоотправителей. Среди других инвесторов компании — Майк Рот, Cathexis Ventures, EXPA, SpringTime Ventures и HyperGuap.

Когда я впервые рассказал о стартапе, компания работала с портовыми терминалами над оптимизацией хранения контейнеров. Например, первый контейнер, который собирался покинуть терминал, будет храниться наверху штабеля.

Но в 2019 и 2020 годах компания немного изменилась. Теперь BlueCargo представляет собой программное решение, ориентированное на диспетчеризацию, планирование и составление графиков для дальнобойщиков и грузоотправителей.

«Мы не продаем в порты. Вместо этого мы подключаемся ко всем портам и предоставляем платформу планирования и диспетчеризации», — рассказала мне соучредитель и генеральный директор Александра Грифон.

За последние пару лет логистика в целом стала огромной болевой точкой из-за ограничений COVID, которые затрагивали разные части мира в зависимости от сезона. «В январе 2022 года в Лос-Анджелесе/Лонг-Бич на якоре стояло 103 контейнеровоза», — сказал Гриффон.

В то же время резко возросли размеры штрафов за просрочку платежа, поскольку контейнеры слишком долго оставались в терминалах из-за ограничений и узких мест. Шесть месяцев спустя автотранспортные компании получили счета за простой и суточные. Они часто пересылали эти сборы грузоотправителям. Но крупные корпорации часто запрашивали доказательства, чтобы избежать уплаты этих сборов.

Другими словами, это превратилось в дорогостоящий беспорядок. «Платежи за просрочку платежа настолько выросли в 2021 и 2022 годах, что теперь мы говорим о десятках миллионов долларов», — сказал Гриффон. В 2022 году Forrest Logistics сэкономила более 5 миллионов долларов на комиссионных, используя BlueCargo.

BlueCargo объединяет данные на единой платформе, чтобы держать эти сборы под контролем. С одной стороны, автотранспортные компании могут отслеживать грузы и следить за статусами различных контейнеров. С другой стороны, BlueCargo отслеживает график выхода на посадку и помогает автотранспортным компаниям назначать встречи для приема и выдачи контейнеров.

Платформа также отслеживает простой, задержание и суточные в нескольких портах. Это могло бы заменить электронные таблицы Excel для некоторых логистических компаний. Наконец, BlueCargo может отслеживать жизненный цикл контейнеров и создавать подтверждающую документацию для оспаривания штрафов за просрочку платежа.

BlueCargo не хочет заменять системы управления грузовыми автомобилями (TMS). Основное внимание уделяется исключительно добавлению интерфейса между портами и автотранспортными компаниями. Далее компания хочет привлечь к платформе судоходные компании, чтобы они могли отмечать контейнеры, которые следует забрать в первую очередь, и видеть общий статус своих контейнеров.

Интересно, что порты — это всего лишь один из интермодальных типов местоположений. В ближайшие годы BlueCargo также может расширить свою деятельность на другие способы транспортировки, например железнодорожные грузовые перевозки. На данный момент BlueCargo ориентирована только на США. Одно можно сказать наверняка: в логистической отрасли всегда будет место для оптимизации.